U bent hier: 

TAG: BELGIëTAG: BELGIë

Net geen negen maanden na zijn vertrek richting Tanzania is nu ook Bram terug in België. Francis, die als copiloot de Landrover Defender veilig mee tot in Igunga loodste, kwam zoals voorzien na 15.000km en een blitzbezoek aan Igunga half november 2010 al terug naar huis.

Maar voor Bram zat zijn opdracht er toen nog niet op. Alles samen bleef hij nog zeven maanden in Igunga om er pater Bolle te helpen bij het realiseren van zijn projecten. Zo bouwde hij onder meer mee aan zes nieuwe klaslokalen, vier nieuwe slaapzalen, de eerste computerklas uit de provincie en een nieuwe eetzaal voor de lagere school. Daarnaast hield hij zich ook bezig met de opstart van een waterzuiveringssysteem en tekende hij plannen voor een uitbreiding aan het hospitaaltje dat pater Bolle 15km ten Zuiden van Igunga bouwde.

Dat de nieuwe auto voor Bolle daarbij goed van pas kwam, blijkt niet alleen uit de lange lijst van uitgevoerde werken, maar waarschijnlijk nog het meest uit de kilometerteller. Na de aankomst in Igunga, reden Bram en Bolle maar liefst 27.000km in zeven maanden tijd. Zo gaat dat in een land waar een op-en-af’je naar de dichtst bijgelegen grote steden Mwanza en Arusha goed zijn voor respectievelijk 700 en net geen 1.000km.

En het strafste moet dan nog komen: na 42.000km op Afrikaanse bodem, had de Landrover zowaar geen enkele platte band! Sinds zijn vertrek uit België liet de Defender ons nog geen seconde in de steek. De periode dat pater Bolle zijn dagen aan elkaar reeg met een gemiddelde van één platte band per week, lijkt daarmee voor goed verleden tijd te zijn.

In naam van Bolle en alle mensen uit Igunga dan ook een welgemeende dankuwel aan iedereen die (on)rechtstreeks zijn steentje bijdroeg aan dit grensverleggende en onvergetelijke avontuur. En vergeet niet: Let the world change you, and you can change the world.

Toegevoegd op 20 juli 2011 13u38 | lees verder

De voorbije 25 dagen doorkruisten Bram en Francis al 11 landen en hun teller staat intussen 7.000km verder. Dankzij nieuwe tracks van hun gps kunnen nu ook de thuisblijvers zien wààr precies die kilometers lagen en waar er werd overnacht. Gebruik de "+" en "-"-knopjes links bovenaan de kaart om in- of uit te zoomen:

Deze kaart kan je in de komende weken ook terugvinden onder De uitvoering > Onderweg.

Toegevoegd op 30 september 2010 22u04 | lees verder

Als je de halve wereld afrijdt, kan je maar beter een deftige gps op zak hebben. Precies daarom hebben Bram en Francis een Garmin Oregon 450 aan boord. Het leuke aan dit toestel is dat je het ook kan gebruiken om je eigen routes te tracken. We kregen begin deze week alle tracks van de eerste 16 dagen en hebben die nu op een kaartje gezet. Zo kan je (letterlijk!) meter per meter het gevolgde traject bekijken. We hebben op de kaart ook de exacte slaapplaatsen aangestipt.

Het resultaat? Dat zie je onder De uitvoering > Onderweg of hieronder:

Toegevoegd op 23 september 2010 16u35 | lees verder

Eén week na hun vertrek zijn Bram en Francis in Istanbul belandt. Met 8 landen op 7 dagen werd het alvast een onvergetelijke start. Behalve de eerste foto's (België - Turkije) kan je ook op de website nu ook het eerste weekverslag lezen. Veel lees- en kijkplezier!

Toegevoegd op 12 september 2010 17u12 | lees verder

Zaterdag 04 september, 23u08. Nadat mijn moeder voor de zesde keer komt zeggen dat het eten nu echt wel gereed is, loop ik snel naar binnen. Mijn (schoon)broers en dito zussen, die de voorbije dagen hebben bewezen dat het ombouwen van een Landrover een prima familie-activiteit kan zijn, zitten wat verweesd aan tafel. Wat een gezellige avond en laatste avondmaal had moeten worden, zal beperkt worden tot het innemen van hoogst noodzakelijke voedsel om vervolgens zo snel mogelijk te kunnen verder werken aan de laatste (elektrische) aanpassingen van de auto. Alle voorbereidingstijd ten spijt, is er op het einde nu eenmaal steevast meer werk dan tijd. Vijftien minuten later, liggen we al opnieuw onder de auto. Van mijn persoonlijke bagage, is op dat moment nog geen halve onderbroek ingepakt. En dat terwijl we over minder dan 10u zouden moeten vertrekken aan de kerk van Schiplaken.

Zondag 05 september, 02u17. Ik vraag mijn broer om snel nog wat muziek te kopiëren naar mijn gloednieuwe externe harde schijf. Eerder had ik al meer dan 100 gigabyte aan documenten en gps-software naar dit schijfje gekopieerd, zodat ik zeker alles bij had voor mijn verblijf van negen maanden in Afrika. Twee minuten later staat plotseling half de familie rond de laptop van mijn broer. De stilte spreekt boekdelen. Murphy is in het spel: het gloednieuw schijfje is zonet gecrashed. Weg documenten. Weg gps-software. Weg muziek.

Zondag 05 september 03u49. Alle nachtwerk van de voorbije dagen begint zijn tol te eisen. Nadenken wordt moeilijk. Op algemeen verzoek, wordt beslist er een puntje achter te zetten. Maar mijn schoonbroer heeft er een goed oog in. Alles komt in orde. Morgenvroeg nog een uur of twee werk en dan zouden alle elektrische aanpassingen (tweede accu, scheidingsdiode, verstralers vooraan, verstralers achteraan, binnenverlichting, 12V-omvormer, extra sigaretten-aansteker en 12V-frigo) prima moeten werken. Snel nog een crash-course over het inladen van gps-kaarten en ik kan gaan slapen. Mijn klok zegt: 04u29. Gelukkig ben ik te moe om te beseffen dat het een korte nacht wordt.

Toegevoegd op 12 september 2010 14u46 | lees verder

24u na hun echte vertrek zijn Bram en Francis 820km ver. De route liep langs Luik, Luxemburg (waar 142l diesel werd getankt, zodat Duitsland in maximaal 1 tankbeurt kan gekruist worden), Saarbrücken, Karlsruhe en Stuttgart naar München waar ze rond deze tijd zouden moeten arriveren. Morgen verlaten beide heren Duitsland om via Oostenrijk in Slovenië of Hongarije te geraken.

Intussen staan ook de foto's van de laatste dagen online. Daarin kan je zien hoe de daktent werd gemonteerd, de opbergvakken werden gemaakt, kisten gemonteerd en elektriciteitswerken uitgevoerd en de auto werd afgewerkt. Ten slotte kan je nu ook de foto's van de afscheidsdrink en het vertrek op de foto-pagina's vinden.

Toegevoegd op 06 september 2010 21u21 | lees verder
Inhoud syndiceren