Na enkele maanden van voorbereidingen, komt het vertrek nu wel heel snel dichterbij. De aankoop van de auto, de inschrijving, het aanvragen van de nummerplaat en regelen van de verzekering zijn achter de rug, maar vooraleer we ook écht kunnen vertrekken, zullen er nog enkele Kilimanjaro-gebergtes aan werk verzet moeten worden. Grofweg kunnen deze zaken ingedeeld worden in vijf categoriën:

01. IN/AAN/OP DE AUTO: alles wat met de uitrusting van onze Landrover Defender te maken heeft.

02. AUTO & VISA ADMINISTRATIE: wie dacht dat men in Afrika de grens zomaar kan oversteken met een auto, komt bedrogen uit.  Voor zowat elk land zijn er andere regels en wetten van toepassing. Naast heel wat opzoekingswerk, komt er dus ook bijzonder veel bureaucratiegeduld aan te pas.

03. NAVIGATIE & COMMUNICATIE: met een gewone wegenkaart of TomTom, kan een mens in Afrika niet veel beginnen. Voor onze tocht zullen we immers beroep moeten doen op landkaarten, kompas en een wereld-gps. Om zeker te zijn dat we ook in afgelegen gebieden zoals de Sahara woestijn in geval van nood telefonisch contact kunnen hebben met België, zullen we een satelliettelefoon moeten meenemen.

04. VERZEKERING & GEZONDHEID: dat de gezondheidsvoorzieningen in de landen die we zullen kruisen eerder beperkt zijn, zal waarschijnlijk niemand verbazen. We kunnen dus maar beter EHBO- en verzekeringsgewijs goed voorbereid zijn op een onvoorziene wending van onze reis. Uitpluizen van kleine lettertjes en clausules is de boodschap!

05. VOEDING & PERSOONLIJKE SPULLEN: aangezien we naar schatting zowat twee maanden onderweg zullen zijn,  is het belangrijk goed na te denken over wat we onderweg kunnen eten en wat we kunnen meenemen van persoonlijke spullen. Uiteraard zijn we beperkt in gewicht (750kg, inclusief alle voorzieningen voor de auto) en dienen we ook minimum 60 liter drinkwater mee te kunnen nemen. Bovendien zal Bram na zijn aankomst in Tanzania nog minimum zes maanden ter plaatse blijven voor de verdere opvolging van het Bollé Bollé bouwproject. Hij zou dus alles moeten bijhebben om acht maanden in Afrika te kunnen overleven.

Verder op deze website vind je onder "De uitvoering" meer info over de voorbereiding van onze roadtrip. Wordt vervolgd...