U bent hier: 

TAG: AUTOTAG: AUTO

Na een ongelooflijke spurt voor de deadline van 05.09.2010 12u00 zijn Bram en Francis gisterenavond met een paar uur vertraging vertrokken. Er werd de laatste dagen met man en macht aan de auto gesleuteld, maar op 3u voor de start bleek er toch nog een essentieel probleem op te duiken met de aansluiting van beide accu's op de motor. Twee specialisten werden erbij gehaald en in de late namiddag kon het euvel verholpen worden.

Om 19u30 is het duo vertrokken voor hun long way down. Na een nachtje in de Ardennen rijden ze nu via Duitsland richting Oostenrijk en Hongarije. Foto's van de afscheidsdrink op 03.09.2010, de laatste voorbereidingen en het vertrek volgen zo snel mogelijk!

Toegevoegd op 06 september 2010 07u59 | lees verder

Een auto rijdt niet op drie wielen. En met een halfvolle tank diesel, gaan we er niet geraken. Daarom zijn we nog (dringend) op zoek naar mensen of bedrijven met het hart op de juiste plaats. Klik snel verder bij “Help ons!” en ontdek wat we nog nodig hebben om dit avontuur tot een goed einde te brengen.

In naam van pater Bolle en de ganse crew alvast bedankt!

Toegevoegd op 25 juli 2010 10u30 | lees verder

Na enkele maanden van voorbereidingen, komt het vertrek nu wel heel snel dichterbij. De aankoop van de auto, de inschrijving, het aanvragen van de nummerplaat en regelen van de verzekering zijn achter de rug, maar vooraleer we ook écht kunnen vertrekken, zullen er nog enkele Kilimanjaro-gebergtes aan werk verzet moeten worden. Grofweg kunnen deze zaken ingedeeld worden in vijf categoriën:

01. IN/AAN/OP DE AUTO: alles wat met de uitrusting van onze Landrover Defender te maken heeft.

02. AUTO & VISA ADMINISTRATIE: wie dacht dat men in Afrika de grens zomaar kan oversteken met een auto, komt bedrogen uit.  Voor zowat elk land zijn er andere regels en wetten van toepassing. Naast heel wat opzoekingswerk, komt er dus ook bijzonder veel bureaucratiegeduld aan te pas.

03. NAVIGATIE & COMMUNICATIE: met een gewone wegenkaart of TomTom, kan een mens in Afrika niet veel beginnen. Voor onze tocht zullen we immers beroep moeten doen op landkaarten, kompas en een wereld-gps. Om zeker te zijn dat we ook in afgelegen gebieden zoals de Sahara woestijn in geval van nood telefonisch contact kunnen hebben met België, zullen we een satelliettelefoon moeten meenemen.

04. VERZEKERING & GEZONDHEID: dat de gezondheidsvoorzieningen in de landen die we zullen kruisen eerder beperkt zijn, zal waarschijnlijk niemand verbazen. We kunnen dus maar beter EHBO- en verzekeringsgewijs goed voorbereid zijn op een onvoorziene wending van onze reis. Uitpluizen van kleine lettertjes en clausules is de boodschap!

05. VOEDING & PERSOONLIJKE SPULLEN: aangezien we naar schatting zowat twee maanden onderweg zullen zijn,  is het belangrijk goed na te denken over wat we onderweg kunnen eten en wat we kunnen meenemen van persoonlijke spullen. Uiteraard zijn we beperkt in gewicht (750kg, inclusief alle voorzieningen voor de auto) en dienen we ook minimum 60 liter drinkwater mee te kunnen nemen. Bovendien zal Bram na zijn aankomst in Tanzania nog minimum zes maanden ter plaatse blijven voor de verdere opvolging van het Bollé Bollé bouwproject. Hij zou dus alles moeten bijhebben om acht maanden in Afrika te kunnen overleven.

Verder op deze website vind je onder "De uitvoering" meer info over de voorbereiding van onze roadtrip. Wordt vervolgd...

Toegevoegd op 19 juli 2010 15u09 | lees verder
Inhoud syndiceren